郑红艺：《中国汽车行业手段东说念主才发展陈诉》解读

专题：2025中国汽车论坛

　　2025年7月10-12日，2025中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛主题为“提质向新，智赢畴前”，由“闭门峰会、大会论坛、本事首脑峰会、多场主题论坛、N场行业发布、主题参不雅活动”等15场会议和些出嫁套活动组成，各场会议围绕汽车行业热门重心话题，探索地点，引颈畴前。其中，在7月11日下昼举办的“主题论坛三：畴前已来——中国汽车产业东说念主才发展的新机遇与新挑战”上，中国汽车工业协会办事本事分会理事长郑红艺对《中国汽车行业手段东说念主才发展陈诉》进行了解读。

　　以下实质为现场演讲实录：

　　尊敬的诸位带领、诸位同业，终点运气有契机代表办事分会和使命组的众人向公共陈诉今天《中国汽车行业手段东说念主才发展陈诉》这个陈诉凝华了分会秘书处和计划成员单元的心血，历时5个多月完成，这个陈诉仅仅咱们第一阶段的效果，重在揭示和发现问题，建议问题，从处理问题的角度，仅仅走了第一步。刚刚晓明主任的先容终点好，终点有启发，给咱们指明了下一步手段东说念主才军队下一步发展的地点，这个安排终点合理，晓明主任讲总的，咱们讲底下分支的业务。

　　党中央永远把手段东说念主才军队诞生摆在蹙迫位置，总文告指出工业强国齐是技师、技工的大国，咱们要有很强的本事工东说念主军队，要加速构建当代办事讲授体系，培养更多高教训本事东说念主才，良工巧匠和大国工匠，晓明主任陈诉里面也提到了总文告对于东说念主才、汽车机械东说念主才发展常识的意见。

　　中国汽车工业协会办事本事分会成立以来，拜访了宽阔成员单元，公共多量认为，汽车工业在以“双碳”计划与“新四化”变革高速发展确当下，手段东说念主才供给失衡的矛盾日益突显，公共认为这项推敲黑白常有施行风趣风趣的，公共也对什么叫手段东说念主才赐与了界说。这个陈诉前后历时5个多月，历经屡次线上线下的商量和访谈，最终通过众人评审和协会核定，今天初次对外发布，这个发布今天仅仅发布一个框架，详备的实质咱们以为现在还不是很完善和锻练。

　　此次陈诉撰写使命，离不开协会各成员单元的热烈参与和任意撑持，各企业、院校、机构、积极报名参加，为了剖判成员单元的作用，通盘陈诉由协会秘书处总筹谋，中汽协牵头组织通盘陈诉，湖北东风汽车学院编缉，广汽本田、湖北国土职院行动副编缉，11家成员单元共同参与完成，参与单元杰出了协会会员单元的75%，地区涵盖主要的汽车区域，调研数据具有时时性和代表性。

　　此次调研分为三个阶段：

　　第一阶段摸清行业发展和手段东说念主才的需求；

　　第二阶段是了解近况；

　　第三阶段是供给侧角度分析东说念主才的供给近况，挖掘东说念主岗匹配存在的痛点和堵点。

　　陈诉分为七方面，以一条逻辑干线，七个方面进行撰写和陈诉，差异先容了通盘陈诉的布景、推敲对象、行业发展概况等等。

　　底下重心先容对于手段东说念主才的行业概况。

　　面前中国汽车产业正资格历史性逾越，不错将其回来为“三个四”，便是四大建设、四大趋势、四大挑战。

　　从建设方面看，咱们还是是最大的汽车市集，正在发生量变和质变的双剧变；从趋势进化上看，产业变革正在加速重构竞争的法例，新动力干涉了用户说了算的阶段，充电10分钟，续航200公里成为施行，电板回收应用还是造成了千亿级的新产业。咱们面前平卧着四座本事雪山，濒临汽车产业的本事立异、产业创新、市集拓展，手段东说念主才军队优结构、提智商显得尤为蹙迫。

　　从手段东说念主才结构上看，数据露馅，面前中国汽车行业全链条手段东说念主才仍以初中技工为主，技师、高等技师仅占14%，远低于进展国度的35%，跟着产业升级和本事迭代的激动，制造设施高手段东说念主才军队结构在优化的同期，后市集范围高端手段东说念主才需求的供需矛盾终点凸起，传统的手段东说念主才总量不错得志需求的，是以东说念主才缺口方面权贵一个权贵特征便是全体数目型坚苦并不凸起，关联词新动力与智能化转型带来的结构性东说念主才缺口终点凸起。

　　不同区域因为产业发展进程不同，手段东说念主才结构、数目与质料存在着权贵差距，这是从结构上看。

　　从手段东说念主才顺次诞生来看，由于东说念主才顺次是手段东说念主才军队发展的导航仪与度量衡，既为东说念主才成长指明了地点，轨则了旅途，又为东说念主才评价培养和使用提供了科学依据，是咱们推入手段东说念主才军队诞生高质料发展的根基与中枢。

　　调研露馅，对于手段东说念主才顺次诞生，国度接踵出台了传统机械、新动力、智能网联、数字化四个地点的办事顺次，近五年又新颁布了12项，改良了5项，新动力范围的顺次占比达到了40%，关联词仍然存在顺次制定昭彰滞后于产业变革速率，企业间顺次各异过大等问题，出现了旧顺次用不上，新顺次不长入，院校培养有坚苦的逆境，急需构建遮盖“本事需求-顺次制定-教学实行-智商认证”的全链条协同机制。

　　从手段东说念主才采取上看，调研露馅，手段东说念主才采取渠说念仍然呈现了多元化的特征，校招、社招、里面招聘和劳务代理在不同类型和端倪手段东说念主才的采取中各自觉挥作用。调研还发现校招手段东说念主才存在专科匹配度低，胜任岗亭速率慢，留存率不高等问题亟须处理。

　　面前，老到技师通过社会招聘的市集竞争愈发热烈，更多范围以上的企业选拔安身我方处理问题，构建手段序列晋升通说念，以此培养和激勉职工擢升手段。

　　调研中好多企业反应，我方零丁开展职工培训擢升智商当中存在坚苦师资、职工参与积极性不高等问题，企业与院校和解建立培养体系存在和解深度不及，效果不昭彰等问题。鄙俗这些问题，咱们不错重心体现“本事+场景+空洞智商”的复合培养需求。对于手段东说念主才的需求展望，面前汽车行业手段东说念主才需求正资格一场金字塔式的重构，体现为智能化换血，每年25万的招聘经营当中，传统机械岗亭减少近两成，拔帜易帜的是能操作机器东说念主，未必看懂MES系统的智能制造岗。从本事应用层面看出现了“双证”逆境，便是企业抢东说念主的顺次还是升级，需要高压电工证加上三电维修证的“双证”优先，也便是传统加上五化转型，关联词市集上得志双证条目的技师不到20%。

　　从“四化”范围手段东说念主才需求看，电动化范围固态电板量产催生了23万安设工的缺口，他们需要掌捏微米级的电芯堆叠工艺，从智能化看，数字孪生技师既要懂PLC编程，又需要能进行虚构调试，需要复合型东说念主才。从网联化角度，车载收罗工程师需要同期婉转看宗宪契约以及以太网架构，企业为抢此类东说念主员以致打包收购创业团队等等，这种复合型、应用型东说念主才破解之说念是需要建立智商认证、区域协同、产教共振的更生态。

　　从手段东说念主才挑战与鄙俗上，从中枢矛盾看，咱们叫作念四大断层：

　　第一，手段断层。新动力65%的车是电控问题，现在宇宙400万汽车维修工当中唯有12%受过计划培训，办事学校用的讲义是五年前的本事，教不了800V高压系统，仅15%的职校开想象划课程，60%的师父修不了新车，公共齐有深刻的体会。

　　第二，散布断层。70%的新动力产能聚集在长三角东部地区，中西部年六十30%的手段东说念主才，比如说曙光比亚迪工场一年缺员1.2万东说念主，高新外聘，老本飙升40%。

　　第三，需求断层。办事院校课程更新多量慢6个月以上，新动力专科招生占比仅20%，78%的校企和解仅停留在实习挂牌，学生毕业即逾期，用东说念主单元的匹配率不到20%。

　　第四，结构断层。低级工占比60%，高压电智能网联“双证东说念主才”缺口是85%。高等技工的工资比同业高了40仍然难以留下，这齐是现阶段成员单元访谈调研的时候，公共提到的问题，这不仅是东说念主才的断层，亦然产业升级的断层。

　　下一步在鄙俗举措上，在计谋端正在乏力，国度补贴每东说念主3000元新动力维修本事，地方出台了更多的打破本事，湖北某地区出台了1亿元“东说念主才基金+安堵工程”诱骗东说念主才，某城市撑持土产货院校引入德国工业4.0产业教学。企业端十足不错自立自立，先走出一步闯出一个新路，比如说某些车企针对采取育留不时变嫌，院校端要动态变化讲课口头，不休颐养专科课以及岗课赛证的会通以及创新性建议四阶实践教学，这是鄙俗举措方面。

　　手段东说念主才转型中枢旅途方面从调研中发现，濒临手段东说念主才的发展痛点，各地区、企业与院校积极探索创新，咱们这个陈诉从手段东说念主才的转型、成长、校企共育、政企共育维度索求了四个方面的典型案例，意在投砾引珠，供公共学习调换。

　　第一个案例是某个企业的手段团队用4.2万元完成了外企需要65万元的压铸机改造，这个背后念念抒发什么呢？你信任和确信你我方的团队能作念这些事情，这个企业把方案权交给了一线，这个创新使命室不仅未必配备数字孪生开辟，更允许自主立项，这种赋权让又名普通的维修工通过三年时候转机成攻克12项专利的复合型东说念主才，给咱们带来的启示便是赐与职工更多的方案权，赋予更多的纯真性。

　　第二个案例便是某大型车企把赛场变成产线，就省略备张开了，中枢照旧构建手段东说念主才成长的通说念。

　　第三个案例是院校方面通过动态颐养专科共建苦求基地，深化本事协同创新。

　　终末一个某地政府用三维计谋破解留东说念主难，提到了精确引才、生态留才、破界用才，终局东说念主才流失率从18%降至7%。带给咱们的终极启示便是当企业敢放权，竞赛能晋升、课堂接产线、计谋精确滴灌就能把用工荒变成东说念主工潮，这四个案例充分评释，最高效的东说念主才生态能让拧螺丝钉的手也有调算法的权益。

　　面前手段东说念主才发展照旧存在不少的痛点，一方面结构矛盾凸起，高端复合型东说念主才短缺，区域散布不平衡，后市集范围高端东说念主才储备不及，另一方面现行的东说念主才培养体系与产业需求脱节，顺次诞生与校企协同有短板，手段需求向复合化、数字化转型，东说念主才供给莫得跟上本事迭代，为此咱们建议以下的发展建议。

　　第一，加强计谋诱导，优化东说念主才发展生态。

　　第二，深化产提醒通，构建精确育东说念主体系。

　　第三，剖判行业协会纽带作用，健全手段顺次与评价体系。

　　第四，激动数字化转型。

　　第五，搭建资源分享平台。

　　下一步从四大维度建议来共探赋能之路：

　　第一，计谋要像GPS精确导向，包括动态更新补贴目次，给紧缺的手段东说念主才更多的物资和精神激勉；

　　第二，把产线搬进教室，包括优化课程体系，淘汰老旧课程，引入企业简直凿开辟，让学生确凿掌捏企业需要的手段。

　　第三，让协会成为行业手段东说念主才顺次的监管者，包括鉴戒德国口头，建议由中汽协牵头制定东说念主才培养和评价顺次。

　　第四，用具方法的问题，用VR拆解高压炸弹，终极计划是当这些计谋像长春实践般精确，培养如襄阳实战班实战，顺次像德国实践班长入，手段像复合进化，咱们就能让每双拧螺丝的手齐领有想象智能工场的脑袋。

　　终末一个，此次是咱们办事本事分会成立以来，第一次开展手段东说念主才气研和分析使命，受限于陈诉的推敲范围，本事前沿条目莫得十足得志等等，全体陈诉是初步的陈诉，质料不一定精湛绝伦，基于此，下一步将从推敲的广度、深度、强化国外对标，发力打破。但愿这份陈诉能为下一步分会成员单元在手段东说念主才采取预留上带来更多的启发和匡助，再次感谢分会秘书处和使命组的全体成员以及各分会成员单元赐与的匡助，咱们期待下一阶段的课题推敲进程当中有更多的成员单元积极参与，为咱们课题孝顺聪慧和力量。

　　刚才晓明主任讲的一句话，我铭刻很了了，他说“喧嚣事后，还要自立自立”，我以为这句话对咱们来讲便是热搅扰闹之后，咱们还得千里下心来安身我方，打牢基础。

　　以上陈诉，谢谢！

　　新浪声明：整个会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之认识，并不虞味着赞同其不雅点或阐明其形容。

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背负裁剪：王翔